Windykacja w transporcie dla przewoźników i firm spedycyjnych
Windykacja należności w transporcie ma jedną cechę, której nie ma większość branż. Roszczenia z umowy przewozu i spedycji przedawniają się co do zasady po roku, więc niezapłacony fracht trzeba ruszyć od razu, a nie po kwartale czekania na przelew. Wpisz kwotę i termin faktury za przewóz, zobacz odsetki i rekompensatę, które doliczysz zleceniodawcy, i pobierz gotowe wezwanie do zapłaty. Jeśli zleceniodawca dalej milczy, prowadzimy kontakt w Twoim imieniu i przygotowujemy pozew do EPU.
Faktury
Po terminie 78 235,70 zł
- Hurtownia Mazur 6 240,00 zł 14.10.2026 Przed terminem
- Usługi Budowlane Kowal 18 450,00 zł 07.07.2026 Wezwanie wysłane
- Transport Lis 9 870,50 zł 22.08.2026 61 dni po terminie
- Drukarnia Wolska 3 115,20 zł 30.06.2026 Ugoda ratalna
- Meble Nowak 46 800,00 zł 18.05.2026 Kancelaria
01
Windykacja należności w transporcie dla przewoźnika, spedytora i floty
Typowa sytuacja wygląda tak. Ładunek dojechał, CMR jest podpisany, faktura poszła razem ze skanem dokumentów, a termin płatności minął dwa albo trzy tygodnie temu. Zleceniodawca nie odbiera telefonu albo za każdym razem prosi o kolejny tydzień. Przy kilku takich zleceniach w miesiącu brakuje pieniędzy na paliwo, leasing i wypłaty dla kierowców.
Ta strona jest dla firm, które mają w tym problem teraz. Dla przewoźnika z kilkoma ciągnikami, który sam wystawia faktury i sam dzwoni po pieniądze. Dla firmy spedycyjnej, która zapłaciła podwykonawcy, a nie dostała zapłaty od klienta. Dla przedsiębiorstwa z flotą, które obsługuje stałych zleceniodawców z giełd transportowych i chce mieć jeden rejestr zaległości zamiast notatek w telefonie. Szerszy model obsługi wszystkich należności firmy opisuje windykacja należności, a tutaj skupiamy się na fakturach za przewóz i spedycję.
02
Roczne przedawnienie frachtu i dlaczego nie warto czekać
W większości branż faktura B2B przedawnia się po trzech latach, licząc do końca roku kalendarzowego. W transporcie jest inaczej. Kodeks cywilny w art. 778 przewiduje roczny termin przedawnienia roszczeń z umowy przewozu, a art. 803 taki sam termin dla roszczeń z umowy spedycji. Prawo przewozowe w art. 77 także zakłada rok dla przewozów krajowych. W przewozie międzynarodowym konwencja CMR w art. 32 daje rok, a trzy lata tylko przy złym zamiarze albo niedbalstwie uznanym za równoważne.
Bieg terminu i jego przerwanie zależą od konkretnej umowy i zdarzeń w sprawie, dlatego datę zlecenia, rozładunku i wystawienia faktury wpisujesz do sprawy od razu. System pokazuje, ile czasu zostało, a przy fakturze, która zbliża się do granicy roku, kolejnym krokiem jest pozew, a nie kolejne przypomnienie. Więcej o liczeniu terminów znajdziesz we wpisie o tym, kiedy następuje przedawnienie faktury.
| Rodzaj zlecenia | Podstawa | Termin przedawnienia |
|---|---|---|
| Przewóz krajowy | art. 778 KC, art. 77 Prawa przewozowego | 1 rok |
| Spedycja | art. 803 KC | 1 rok |
| Przewóz międzynarodowy | art. 32 konwencji CMR | 1 rok, wyjątkowo 3 lata |
| Zwykła sprzedaż B2B dla porównania | art. 118 KC | 3 lata, do końca roku |
03
Odsetki i rekompensata 40, 70 albo 100 euro za każdą fakturę za przewóz
Faktura za fracht to transakcja handlowa w rozumieniu ustawy o przeciwdziałaniu nadmiernym opóźnieniom w transakcjach handlowych. Od pierwszego dnia po terminie naliczasz odsetki ustawowe za opóźnienie w transakcjach handlowych. Do każdej niezapłaconej w terminie faktury możesz też doliczyć rekompensatę za koszty odzyskiwania należności, równowartość 40 euro przy kwocie do 5 000 zł, 70 euro przy kwocie od 5 000 do 50 000 zł i 100 euro powyżej 50 000 zł.
W transporcie ma to szczególne znaczenie, bo pojedyncze faktury są często niewysokie, a zleceniodawca zalega z kilkoma naraz. Pięć faktur po 3 000 zł to pięć rekompensat po 40 euro, a nie jedna. Kalkulator w wycenie liczy to za Ciebie i wpisuje kwoty do wezwania. Ustawa ogranicza też termin zapłaty między przedsiębiorcami do 60 dni, a dłuższy termin jest dopuszczalny tylko wtedy, gdy strony wyraźnie go uzgodnią i nie jest rażąco nieuczciwy wobec wierzyciela. Jeśli zleceniodawca jest dużym przedsiębiorcą, a Ty małym przewoźnikiem, termin nie może przekroczyć 60 dni. Szczegóły wyliczenia opisuje wpis o tym, jak liczyć odsetki za opóźnienie w transakcjach handlowych.
04
Jak odzyskać pieniądze za fracht w czterech krokach
Wpisujesz fakturę i dokumenty przewozu
Podajesz kwotę, termin płatności i zleceniodawcę. Dołączasz zlecenie transportowe, podpisany list przewozowy CMR albo potwierdzenie rozładunku i korespondencję o terminie. To komplet, który później decyduje o sile wezwania i pozwu.
Wysyłasz wezwanie z doliczonymi kosztami
Wezwanie zawiera kwotę główną, odsetki, rekompensatę w euro przeliczoną na złote i termin zapłaty. Wiele firm płaci już na tym etapie, bo widzi, że sprawa jest prowadzona porządnie, a koszt zwłoki rośnie.
Prowadzimy kontakt polubowny w Twoim imieniu
W planie Windykacja piszemy do zleceniodawcy e-mailem i SMS-em z linkiem do zapłaty, a gdy prosi o czas, proponujemy ugodę ratalną z harmonogramem. Ty jeździsz dalej, a historia kontaktu zostaje w sprawie. Zasady takiego kontaktu opisuje windykacja polubowna.
Kierujemy sprawę do sądu przed końcem roku
Gdy rozmowa nie przynosi zapłaty, przygotowujemy przedsądowe wezwanie i pozew do elektronicznego postępowania upominawczego. Przy dłużniku zagranicznym w planie Windykacja Pro dobieramy partnera w kraju zleceniodawcy.
05
Jakie dokumenty przygotować do windykacji frachtu
Spór o fracht najczęściej dotyczy tego, czy przewóz został wykonany zgodnie ze zleceniem. Zleceniodawca potrafi wstrzymać płatność, bo twierdzi, że ładunek przyjechał z opóźnieniem, był uszkodzony albo brakowało oryginałów dokumentów. Dlatego zanim wyślesz wezwanie, sprawdź, co masz w ręku.
- Zlecenie transportowe z ceną frachtu, trasą i terminem płatności.
- List przewozowy CMR albo krajowy z podpisem i pieczątką odbiorcy.
- Potwierdzenie wysłania oryginałów dokumentów, jeśli zlecenie uzależnia od nich termin.
- Fakturę i ewentualne noty obciążeniowe albo korekty.
- Korespondencję o reklamacjach, karach umownych i potrąceniach.
Jeśli zleceniodawca obciążył Cię karą umowną albo potrącił ją z frachtu, opisz to w sprawie. Takie potrącenie trzeba ocenić osobno, zanim domagasz się pełnej kwoty. Jeśli wezwanie ma być ostatnim krokiem przed sądem, skorzystaj ze wzoru, który ma przedsądowe wezwanie do zapłaty.
06
Windykacja frachtu od zagranicznego zleceniodawcy
Duża część polskich przewoźników jeździ dla firm z Niemiec, Holandii, Francji czy Włoch. Przy takim dłużniku sama polska procedura nie wystarczy, a koszt procesu za granicą potrafi zbliżyć się do wartości faktury. Najtańszą drogą bywa dobrze przygotowany etap polubowny w języku zleceniodawcy, a dopiero potem europejski nakaz zapłaty albo postępowanie w kraju dłużnika. Przed wysłaniem pierwszej faktury za kurs warto też sprawdzić numer VAT unijnego kontrahenta, bo to najprostszy sposób, żeby odsiać firmę, która nie istnieje w rejestrze. Zasady dla takich spraw opisuje odzyskiwanie należności z zagranicy.
07
Koszt windykacji w transporcie w abonamencie
Przewoźnik z jednym zleceniodawcą w zwłoce zwykle zaczyna od planu Windykacja. Obejmuje do 100 aktywnych faktur, monitoring terminów, wezwania z odsetkami i rekompensatą, windykację polubowną w Twoim imieniu i przygotowanie pozwu do EPU. Kosztuje 499 zł netto miesięcznie albo 2 988 zł za rok, czyli 249 zł miesięcznie, z prowizją 7 procent od kwoty odzyskanej po przekazaniu do windykatora.
Ceny są netto plus 23 procent VAT. Pełny zakres planów pokazuje cennik windykacji. Rekompensata i odsetki, które doliczasz zleceniodawcy, często pokrywają część tego kosztu, o czym więcej przeczytasz na stronie windykacja na koszt dłużnika.
Wytwórcy towarów, którzy przewożą je własnym transportem albo zlecają przewoźnikom, znajdą rachunek dla swoich odbiorców w opisie windykacji w produkcji.
| Plan | Dla kogo w transporcie | Cena miesięczna | Prowizja |
|---|---|---|---|
| Monitoring | Mały przewoźnik, który chce pilnować terminów i sam wysyłać wezwania | 199 zł | 10 procent |
| Windykacja | Przewoźnik albo spedycja z zaległościami, którą trzeba prowadzić w jej imieniu | 499 zł | 7 procent |
| Windykacja Pro | Spedycja z wieloma zleceniodawcami, także zagranicznymi, z zespołem i API | 1 299 zł | 5 procent |
Najczęstsze pytania
-
Co do zasady rok. Roszczenia z umowy przewozu przedawniają się po roku według art. 778 KC i art. 77 Prawa przewozowego, a w przewozie międzynarodowym według art. 32 konwencji CMR. Termin może się przedłużyć tylko w szczególnych przypadkach, dlatego niezapłaconą fakturę za przewóz warto przekazać do windykacji w ciągu kilku tygodni od terminu.
-
Tak. Faktura za przewóz między firmami jest transakcją handlową, więc po terminie przysługuje rekompensata 40 euro przy kwocie do 5 000 zł, 70 euro do 50 000 zł i 100 euro powyżej. Należy się za każdą fakturę osobno, bez wykazywania poniesionych kosztów, i przelicza się ją po średnim kursie NBP.
-
Kodeks cywilny w art. 790 i Prawo przewozowe w art. 61 dają przewoźnikowi ustawowe prawo zastawu na przesyłce, dopóki ją ma albo może nią rozporządzać. To narzędzie na czas przewozu, a nie po rozładunku. Gdy ładunek został wydany, zostaje wezwanie do zapłaty, kontakt polubowny i pozew.
-
Sprawdź, czy zlecenie przewiduje taką karę i czy zdarzenie, za które ją naliczono, rzeczywiście miało miejsce. Opisz potrącenie w sprawie i dołącz korespondencję. Jeśli kara nie ma podstawy, domagasz się pełnej kwoty frachtu z odsetkami. Jeśli ma podstawę, wzywasz do zapłaty różnicy.
-
W naszym modelu płacisz abonament od 199 zł netto miesięcznie i prowizję od kwoty odzyskanej po przekazaniu do windykatora, od 10 do 3 procent zależnie od planu. Odsetki i rekompensatę doliczasz dłużnikowi. Koszty sądowe i egzekucyjne są osobne, a po wygranej sprawie sąd zasądza ich zwrot od dłużnika.
Wpisz fakturę za przewóz i zobacz, ile odzyskasz
Podaj kwotę frachtu i termin płatności. W minutę zobaczysz odsetki, rekompensatę i kolejny krok, a wezwanie do zapłaty pobierzesz od razu. Jeśli wolisz oddać całą sprawę, opisz ją w formularzu zlecenia.